Дагестан

7 Days

Дагестан, пожалуй, самый богатый по разнообразию ландшафтов регион России, он очаровывает красотой величественных гор Большого Кавказа, бурных горных рек, глубоких каньонов, живописных аулов. Но не только удивительная природа оставит неизгладимое впечатление у путешественника, но и впечатляющие исторические и культурные памятники, вкуснейшая кавказская кухня и, самое главное, радушие и гостеприимство местных жителей.

Описание

Дагестан, пожалуй, самый богатый по разнообразию ландшафтов регион России, он очаровывает красотой величественных гор Большого Кавказа, бурных горных рек, глубоких каньонов, живописных аулов. Но не только удивительная природа оставит неизгладимое впечатление у путешественника, но и впечатляющие исторические и культурные памятники, вкуснейшая кавказская кухня и, самое главное, радушие и гостеприимство местных жителей.

По дням

Если у вас есть возможность, вы можете приехать раньше и самостоятельно познакомиться со столицей Дагестана.

Наше путешествие по Дагестану начнётся с городка гидростроителей под названием Дубки. История городка и банальна и необычна одновременно. Достаточно сказать, что сюда в свое время переселили жителей затопленных деревень, и вопросов останется больше чем ответов.

В этом городке, скорее типичном для центральной России, но заброшенном в горы, расположена смотровая площадка с видом на грандиозное природное чудо – Сулакский каньон. Стартует наш веломаршрут именно здесь. Мы спустимся по извилистому серпантину до Чиркейской ГЭС, которая между прочим, имеет вторую по высоте (в России) плотину. Ну и какая же ГЭС без водохранилища? Возможно кто-то даже захочет искупаться перед дорогой к огромному песчаному бархану Сарыкум. На песках бархана снимали «Белое солнце пустыни».

В конце дня – трансфер в гостиницу в Чалду.

Утром на автобусе мы доедем до удивительного места – горного озера Мочох. Озеро «застряло» в горах совсем недавно, в 60 годах прошлого века в результате оползня. Вокруг озера пасутся лошади, создавая атмосферу абсолютного умиротворения.

Затем мы отправляемся в Каменную чашу – прекрасную теснину со множеством гротов, пещер и просто дивной красоты скал. Из чаши нам предстоит доехать до плато Матлас с его водопадами и видами из «другой вселенной», далее следуем до водопада на речке Тобот и возвращаемся в Чалду.

Этот день мы начинаем с переезда до заброшенного аула Гамсутль. Последний его житель скончался в 2015 году. И с тех пор лишь горный ветер и любопытные туристы являются гостями в забытых стенах. Это место уже давно обросло множеством легенд и преданий. Записи в древнеиранских архивах говорят о том, что Гамсутль по возрасту не уступает самому Дербенту. Мы пешком поднимемся в Гамсутль и подробно его осмотрим. Отсюда наш путь ведет в горное селение Гуниб, жемчужину этого дня. Здесь, в Гунибе, закончилась Кавказская война. После экскурсии по этому удивительному аулу мы на велосипедах вернёмся в Чалду.

Утром наш путь лежит в сторону уникального творения природы – Карадахской теснины. Мы пройдем по ней пешком – вплоть до тех мест, где ее стены смыкаются и приходится буквально протискиваться между скал. Снова в седле, мы преодолеем небольшой перевал и спустимся к аулу Салта и пещере, где находится ещё одно чудо природы – подземный водопад. Осмотрев его, мы пересядем с велосипедов в автобус и отправимся к Каспию, на берегу которого и заночуем.

Велосипедная часть этого дня начнётся в уникальном субтропическом реликтовом лиановом Самурском лесу. Так много прилагательных про какой-то лес? Там просто надо побывать. Из Самурского леса мы едем в древний Дербент, не забыв посетить по дороге вставший на вечный прикол на Каспийском берегу экраноплан Лунь.

В этот день мы простимся с велосипедами, отправимся в Дербентскую цитадель Нарын-Кала и познакомимся с историей этого древнего города. По разным оценкам его история насчитывает от 2 до 5 тысяч лет.

Во второй половине дня мы попрощаемся с таким разным Дагестаном.

Но если вам хочется продлить свой отдых на «море», то смело оставайтесь в Дербенте, там есть на что посмотреть – базары, узенькие восточные улочки, прекрасные пляжи и благоустроенная набережная.

В СТОИМОСТЬ ВХОДИТ

  • Организация и проведение велопохода
  • Трансферы группы из аэропорта Махачкалы в Дубки и из Дербента в аэропорт Махачкалы, ко времени рекомендованных рейсов туда и обратно
  • Все перечисленные в описании трансферы внутри маршрута
  • Проживание в отелях (обычно 2-3 звезды или гостевые дома)
  • Все завтраки кроме дня прилета
  • Ланчи и перекусы в ходовые дни
  • Машина сопровождения (перевозит багаж и берет на борт уставших)
  • Услуги гидов

В СТОИМОСТЬ НЕ ВХОДИТ

  • Перелет в Махачкалу и обратно
  • Медицинская страховка и расходы, связанные с прохождением ПЦР тестов (при необходимости)
  • Вечернее питание. По вечерам можно будет выбрать себе ресторан по вкусу.
  • Прокат велосипеда (при необходимости)
  • Входная плата в музеи, заповедники и т.п.

Сложность и комфорт

УРОВЕНЬ СЛОЖНОСТИ: СРЕДНЕЙ СЛОЖНОСТИ - ТРЕТИЙ УРОВЕНЬ

Мы называем такие маршруты «средней тяжести». В них всегда есть место небольшому подвигу. Езда на велосипеде по красивым местам, по горам и холмам, если повезет, даже серпантинам — главное! Спортивный образ жизни! Очень активный отдых! Кстати, а с кем, если не с нами? Ведь у нас на всех маршрутах работает большая машина. Вы хотели испытать себя на фоне красивых дорожек в горах? Не проблема, если в этот раз горки были сильнее вас. У нас все готово, чтобы помочь. И все-таки, даже в маршрутах этого уровня главное — это познание мира. Велотур как активный отдых — не спорт. И в нем всегда будет место для того, чтобы посмотреть интересное, посидеть в местном ресторане, зайти в тот или иной музей или просто отдохнуть в тени под пальмой. Километражи будут от 70 и выше, будут горки, возможны грунтовки, серпантины. В этих велотурах усталость не просто входит в стоимость, а будет обязательно!

Сложных, требующих тренировок и профессиональной подготовки велотуров мы не делаем. Может быть, в будущем…

УРОВЕНЬ КОМФОРТА: ЕВРО-К

ЕВРО-К
Большинство ночлегов на этом маршруте будет в гостиницах, в двухместных номерах с удобствами. Мы называем этот тип «Евро-к» — сокращенное от «европейский комфорт». На маршруте работает машина сопровождения, которая не только перевозит багаж участников, но и может взять на борт уставших велосипедистов.

You can send your enquiry via the form below.

Дагестан